Turun kisoista ottamani kuvat löytyvät Picasasta <---- linkki
Hyvin pikainen päivitys. Olen jätättänyt kirjoittamista sillä en ole jaksanut käsitellä kuvia... tai siis ei ole aikaa. Viime viikonloppuna kuitenkin kisattiin kesän ensimmäiset Suomen BMX Cupin kisat. Olin paikalla katsojana. Syynä selkäni. Olen unohtanut sanoa, että "paraneminen" otti hieman takapakkia, kun motocross viikonlopun jälkeen soitti lääkäri ja kertoi tilanteen olevan erittäin vakava. Niin etten tällä hetkellä saa edes vesijuosta.
Takaisin viikonlopun kisoihin. En nyt osaa sanoa kuskien määrää, mutta ikähaarukka oli noin 2 vuotiaasta ehkä 50 vuotiaisiin. Ketään yli tai aliarvioimatta :) Kisat sujuivat ongelmitta, mitä nyt ambulanssi karkasi pois kesken kisojen, jolloin joutui hieman odottelemaan.
Läpinät sikseen. Itselleni kisoista jäi päällimmäisenä mieleen kaksi asiaa. Ensimmäisenä ikuinen kysymys: Kuinka saada lisää tyttökuskeja? Toisena teema jota olen miettinyt jo aikaisemminkin, mutta kisoissa se tuli erittäin hyvin esille: Tekniikkaa vai nopeutta? Eli Suomessa näkyy muita maita selvemmin se kun yritetään ajaa rata läpi keskittyen eri tekniikkoihin (manuaalit ja hypyt). Pohdin tilannetta ja luulen löytäneeni kultaisen keskitien. Tekniikoiden treenaaminen on erittäin tärkeää. Myös niiden käytön harjoittelua kannattaa harrastaa pienemmissä/viikkokisoissa. Niitä voi harjoitella myös isommissa kisoissa. Ainut mihin neuvoisin kuskien kiinnittävän huomiota on se, että he tiedostaisivat milloin he harjoittelevat tekniikoiden käyttöä kisoissa. Eli tiedostaisivat että tekevät esimerkiksi manuaalin kolmannella suoralla vaikka se ei olekaan nopein tapa edetä. Tällöin he pystyvät erottamaan nopeuteen tähtäävän ajamisen tekniikoihin tähtäävästä ajamisesta. Lopputulos tottakai voi olla se että tarpeeksi tekniikoita harjoiteltua niistä muodostuu nopein tapa. Olisi silti tärkeää tiedostaa mitkä asiat kasvattavat nopeutta. Usein se ei ole hyppy tai edes manuaali. Kaksi polkaisua lisää siinä paikassa missä tuntuu ettei ole mahdollista polkea ollenkaan on täys
Nyt on jo yö ja huominen päivä taas minuutti aikataulullla asioiden hoitamista. Selän tilanne vakavoituu päivä päivältä s
Hyvin pikainen päivitys. Olen jätättänyt kirjoittamista sillä en ole jaksanut käsitellä kuvia... tai siis ei ole aikaa. Viime viikonloppuna kuitenkin kisattiin kesän ensimmäiset Suomen BMX Cupin kisat. Olin paikalla katsojana. Syynä selkäni. Olen unohtanut sanoa, että "paraneminen" otti hieman takapakkia, kun motocross viikonlopun jälkeen soitti lääkäri ja kertoi tilanteen olevan erittäin vakava. Niin etten tällä hetkellä saa edes vesijuosta.
Takaisin viikonlopun kisoihin. En nyt osaa sanoa kuskien määrää, mutta ikähaarukka oli noin 2 vuotiaasta ehkä 50 vuotiaisiin. Ketään yli tai aliarvioimatta :) Kisat sujuivat ongelmitta, mitä nyt ambulanssi karkasi pois kesken kisojen, jolloin joutui hieman odottelemaan.
Läpinät sikseen. Itselleni kisoista jäi päällimmäisenä mieleen kaksi asiaa. Ensimmäisenä ikuinen kysymys: Kuinka saada lisää tyttökuskeja? Toisena teema jota olen miettinyt jo aikaisemminkin, mutta kisoissa se tuli erittäin hyvin esille: Tekniikkaa vai nopeutta? Eli Suomessa näkyy muita maita selvemmin se kun yritetään ajaa rata läpi keskittyen eri tekniikkoihin (manuaalit ja hypyt). Pohdin tilannetta ja luulen löytäneeni kultaisen keskitien. Tekniikoiden treenaaminen on erittäin tärkeää. Myös niiden käytön harjoittelua kannattaa harrastaa pienemmissä/viikkokisoissa. Niitä voi harjoitella myös isommissa kisoissa. Ainut mihin neuvoisin kuskien kiinnittävän huomiota on se, että he tiedostaisivat milloin he harjoittelevat tekniikoiden käyttöä kisoissa. Eli tiedostaisivat että tekevät esimerkiksi manuaalin kolmannella suoralla vaikka se ei olekaan nopein tapa edetä. Tällöin he pystyvät erottamaan nopeuteen tähtäävän ajamisen tekniikoihin tähtäävästä ajamisesta. Lopputulos tottakai voi olla se että tarpeeksi tekniikoita harjoiteltua niistä muodostuu nopein tapa. Olisi silti tärkeää tiedostaa mitkä asiat kasvattavat nopeutta. Usein se ei ole hyppy tai edes manuaali. Kaksi polkaisua lisää siinä paikassa missä tuntuu ettei ole mahdollista polkea ollenkaan on täys
Nyt on jo yö ja huominen päivä taas minuutti aikataulullla asioiden hoitamista. Selän tilanne vakavoituu päivä päivältä s
