Tässä 10 vuoden työn tulos. Ei varmaan ole mietitty mikä on elämän tarkoitus vaan nautittu elämästä :)
Mun pää räjähtää kohta. Siis hyvällä tavalla... jos se nyt jotenkin on mahdollista. Ajatukset myllää paikallaan, mutta niin kova on vauhti että kohta on jo pakko tapahtua jotain. Nämä asiat koskevat pitkälti tulevaisuuttani, siinä sivussa elämän tarkoitusta ja maailman nykytilaa. Säästän teidät kuitenkin tältä, ainakin vielä, sillä minulla oli tällä viikolla yksi erittäin mukava ja mielenkiintoinen päivä. Päivä jolloin Sergy, Suomessakin ihastuttamassa käynyt poika, opetti miulle kuinka dirttihyppyreitä rakennetaan.
Aloitimme totta kai pienestä, helpohkosta projektista. Olemmehan rakentaneet jo kuukauden verran yhdessä Suomessa, mutta tämä oli melko erilaista. Ja tällä kertaa Sergy rohkeni jopa ääneen kertoa minulle mistä hommassa on kyse. Mikä toimii ja mikä ei. Mistä sen tietää jne.
Elikkäs työhön meni yksi päivä kahdelta henkilöltä. Kun kuulen valitusta että Suomessa ei ole ajopaikkoja, niin seuraavaksi sopii käyttää laskukaavaa: (x:6):2= pientä obstaakkelia, x= monta tuntia oma lapio on heilunut. Päivän työ on lyhennetty 4minuutin videoon. Ajattelin laittaa videon nopennetuksi, mutta samalla se sotisi omaa ajattelutapaani vastaan. Jos ihmisille antaa kaiken helpolla ja nopeasti, niin he oppivat haluamaan kaiken helpolla ja nopeasti. Tämä neljän minuutin mittainen video on katsomisen arvoinen.
Aloitimme totta kai pienestä, helpohkosta projektista. Olemmehan rakentaneet jo kuukauden verran yhdessä Suomessa, mutta tämä oli melko erilaista. Ja tällä kertaa Sergy rohkeni jopa ääneen kertoa minulle mistä hommassa on kyse. Mikä toimii ja mikä ei. Mistä sen tietää jne.
Elikkäs työhön meni yksi päivä kahdelta henkilöltä. Kun kuulen valitusta että Suomessa ei ole ajopaikkoja, niin seuraavaksi sopii käyttää laskukaavaa: (x:6):2= pientä obstaakkelia, x= monta tuntia oma lapio on heilunut. Päivän työ on lyhennetty 4minuutin videoon. Ajattelin laittaa videon nopennetuksi, mutta samalla se sotisi omaa ajattelutapaani vastaan. Jos ihmisille antaa kaiken helpolla ja nopeasti, niin he oppivat haluamaan kaiken helpolla ja nopeasti. Tämä neljän minuutin mittainen video on katsomisen arvoinen.
Sergyn oppien koonti suodatettuna Outilla:
- Dirttihypyt on usein salaisia, koska niillä saa ajaa ne jotka sen ansaitsevat. Useimmiten luvan ansaitsee sillä että on halukas auttamaan rakentamisessa. Jos ajat tunnin niin lapioit tunnin. Kaikki eivät ole tervetulleita näillekään hypyille. Kuulostaa joidenkin mielestä tylyltä, mutta itse alan ymmärtämään mentaliteettiä.
- Hyppyjen rakennus on elämäntapa, sitä ei tehdä rahasta (vaikka joskus siitä saakin palkkaa).
- Rakentamisen oppii vain rakentamalla, eli kantapäänkautta on oikea tapa
- Suhteuta hyppyjen koko ja muodot siinä kohdassa olevaan vauhtiin
- Ratkaisevaa on myös halutaanko hypyn hyppäyttävän sinut vai rullaavan smoothisti
- Suhteuta hypyn koko pyörän kokoon, mikäli hyppy on lyhyempi kuin pyörä niin flow ei säily
- Katsomalla hyppyä eri kulmista näkee yllättävän hyvin toimiiko se vai eikö
- Dirttihyppy ja pumptrack sääntö on ettei missään vaiheessa haluta tasaista maata. Tämä tosin ei päde racing radalle.
- Nauti työstä. Älä keskity vain saamaan valmista, vaan nauti tekemisestä, joten haluat tehdä lisää jnejne...
Kertaus videon tärkeimmistä kohdista.
1. Suunnittele, mutta etene hyppy kerrallaan (ei niinkun minä että kaikki rikki ja sitten aloitetaan, vaan yksi hyppy rikki, jonka jälkeen uudelleen rakennus loppuun asti)
2. Muotoile hypyn keskelle haluttu muoto, kun hyvä, tasaa sivut samaan muotoon.
3. Vettä ja anna kuivua. Siesta. Ja lisää vettä.. maan pitää olla läpimärkä mutta veden ei kuulu valua.
4. Jos haluaa nopeuttaa vähän niin voi laittaa veden päälle uutta maata, harjata ja hakata kovaksi
5. Muistinko sanoa että NAUTI ;)
- Dirttihypyt on usein salaisia, koska niillä saa ajaa ne jotka sen ansaitsevat. Useimmiten luvan ansaitsee sillä että on halukas auttamaan rakentamisessa. Jos ajat tunnin niin lapioit tunnin. Kaikki eivät ole tervetulleita näillekään hypyille. Kuulostaa joidenkin mielestä tylyltä, mutta itse alan ymmärtämään mentaliteettiä.
- Hyppyjen rakennus on elämäntapa, sitä ei tehdä rahasta (vaikka joskus siitä saakin palkkaa).
- Rakentamisen oppii vain rakentamalla, eli kantapäänkautta on oikea tapa
- Suhteuta hyppyjen koko ja muodot siinä kohdassa olevaan vauhtiin
- Ratkaisevaa on myös halutaanko hypyn hyppäyttävän sinut vai rullaavan smoothisti
- Suhteuta hypyn koko pyörän kokoon, mikäli hyppy on lyhyempi kuin pyörä niin flow ei säily
- Katsomalla hyppyä eri kulmista näkee yllättävän hyvin toimiiko se vai eikö
- Dirttihyppy ja pumptrack sääntö on ettei missään vaiheessa haluta tasaista maata. Tämä tosin ei päde racing radalle.
- Nauti työstä. Älä keskity vain saamaan valmista, vaan nauti tekemisestä, joten haluat tehdä lisää jnejne...
Kertaus videon tärkeimmistä kohdista.
1. Suunnittele, mutta etene hyppy kerrallaan (ei niinkun minä että kaikki rikki ja sitten aloitetaan, vaan yksi hyppy rikki, jonka jälkeen uudelleen rakennus loppuun asti)
2. Muotoile hypyn keskelle haluttu muoto, kun hyvä, tasaa sivut samaan muotoon.
3. Vettä ja anna kuivua. Siesta. Ja lisää vettä.. maan pitää olla läpimärkä mutta veden ei kuulu valua.
4. Jos haluaa nopeuttaa vähän niin voi laittaa veden päälle uutta maata, harjata ja hakata kovaksi
5. Muistinko sanoa että NAUTI ;)
