Nyt on varmaan mun offseason. Yritän keskittyä tekemään muuta kun BMXää. Janoan päästä vetämään itseni ihan uuvuksiin BMX radalla.. Tai edes juosten. Olisipa ihana mennä juoksemaan. Vielä pari päivää treenaamatta! Huominen tulee olemaan tiukka paikka, kun muut treenaa radalla ja minun pitäisi olla treenaamatta.

Euroopan radoilla homma on hieman eri. Johtuen siitä että radat rakennetaan eri materiaalista, myös sadevesijärjestelmiin keskitytään pikkuisen enemmän. Täällä rata rakennetaan lähes mistä tahansa hiekasta. Esim Bellflowerin hiekan seassa on melko paljon golf palloja, koska alue oli ennen golf range :D

Päivät ilman BMXää on ollut melko haastavia. Tänään ohjelmassa oli baseball.. mitähän huomiselle keksisi :/

Niin pitkään kuin muistan, olen halunnut viettää amerikkalaisen joulun. Suomen perheeni on jo aivan tuskastunut tuohon ajatukseen. Joka vuosi se alkaa; mitä jos tällä kertaa avattaisiin lahjat vasta aamulla. Ajatus siitä, että heräät kun auringon säteet löytää tiensä verhojen välistä silmiisi. Olet pikkuisen kiukkunen.. sitten muistat; on joulu. Lahjat odottaa kuusen alla! Jee, uusi junarata :) okei, toi vika meni jo vähän yli. Paremmalta se kuullostaa kuitenkin kun koko päivän mankuminen, että milloinka se joulupukki tulee.. Sen lisäksi, että odotetaan aamuun asti lahjoja, aikaeron vuoksi tämä on viimeisiä paikkoja missä on joulu.

Amerikkalainen joulu on ollut mitä mukavin. Aamun riisipuuroksi sai kelvata kaurapuuro. Mutta perinteisen luistelun vaihtuminen surffaukseen ja saunan poreammeeseen, en pistä pahitteeksi. Pitää vaan yrittää jatkossa pitää kiinni uusista jouluperinteistä. Tein karamelli omenoitakin, mutta vielä ei olla uskallettu maistaa :)

Lumen puute korvataan täällä jouluvaloilla. Harmi kun en saanut yhtään kuvaa teille.. Sanoinkuvailemattomia taloja!! Toivottavasti kaikilla oli hauska ja rentouttava joulu! (Oma leposyke tippunut melko hyvin.. tänä aamulla oltiin jo 45, vielä kun saa 5 lyöntiä alemmas niin ollaan kotona)

Kaveri kirjoitti minulle eilen: "näyttää menevän hyvin siellä Amerikassa". Saan homman varmasti näyttämään hyvältä, mutta todellisuudessa koko homma kamppailua ylikuntoa vastaan. Jalat ollut kipeät yli vuoden. Leposyke hakkaa (kirjaimellisesti hakkaa) 15 lyöntiä korkeammalla kuin pitäisi. Viime yönä unta oli kaikki 2 tuntia, kun sydän hakkasi niin kovaa.. Jea, näyttää hyvältä :)

Jos pohjakunto on huono, niin ylikunnon hankkiminen on helpompaa kuin heinänteko. Tällä hetkellä minulla on peruskuntojakso menossa. Joka sisältää 3 lenkkiä, 2 punttia ja 1 vapaamman urheilun, kuten pallopelit yms. Tässä ei siis ole vielä yhtään BMX:ää. En pysty jättämään radalla oloa väliin, kerran kun sinne pääsee! Sitten on toi surffaus, lumilautailu, skeittiparkissa ajo, hups ne sprintit, ketä meitä nyt oli.

Ylikunto jää päälle helposti, jos tekee urheilua sen takia, että tykkää siitä. Eikä menestyksen takia! Silti, en vaihtaisi edes jouluaattoa Suomen arkeen. Sori Suomiperheelle, mut mä voin hyvin täällä!!

Nettisivut ei toiminut.. tai siis nettisivujen muokkaus ohjelma ei toiminut, joten kesti vähän yli. Tässä mitä olin kirjoittanut teille:

Dodi. BMX:n saloja. Suomen kisoissa, mutka-ajo ei ole vielä päässyt järkyttävän näkyvään rooliin. Tulevana kesänä pyöräkrossiparkin asfaltoidut mutkat tulee kuitenkin todennäköisesti muuttamaan tilanteen. Useimmat on kuulleet termit high low ja low high, ehkä jopa kysymysmerkistä. Mutta kuinka moni sitten osaa laittaa toteuttaa nuo käytännössä.

Mutkat on parhaita ohituspaikkoja. Voit mennä mutkaan viimeisenä ja tulla ulos ensimmäisenä. Siihen tarvitsee pelinlukua, vähän röyhkeyttä ja paljon rohkeutta! Vaikka hyvä mutka-ajo ei paikkaa huonoa tekniikkaa radalla. En lähtisi aliarvioimaan mutkien merkitystä missään nimessä.

Oletetaan, että olet ensimmäisenä menossa mutkaan. Kehoitan keskittymään omaan ajoon. Ajamaan, ehkä hieman sisäreunasta irti ennen mutkaa, mutta muut muiden blokkailut kannattaa jättää tekemättä. Kakkosena tuleva hengittää niskaan. Tekisi mieli painaa vähän lisää ulos, niin että hän joutuu hidastamaan. Jos kakkosena tuleva osaa yhtään ajaa, niin juuri tuota hän odottaa sinun tekevän. Samalla hetkellä kun haukkaat ulos, hän tiputtaa alas ja olet 2 metriä häntä jäljessä. Jos näin ei käy, niin kolmantena tuleva osaa hyödyntää tilanteen. Eli ykkösen mutka treeni on ajaa ulos mutkasta mahdollisimman nopeasti.

Kakkosena tulevalla on taas kaikki kortit kädessään. Parasta on odottaa edellä mainittua hetkeä. Ajaa hieman ykkösen yläpuolella ja tiputtaa alas heti kun tilanne sen sallii. High low, ei tarkoita sitä että ajat oikeasti ylös, vaan ajat ihan millin ykkösen yläpuolella. Jos haukkaat turvallisen ylös, niin olet myös turvallisen kaukana ykkösestä mutkasta ulos tullessa. Jos kuitenkin sinulla on selvästi enemmän vauhtia, niin voit yrittää painaa toisen alas ja näin voittaa paikan sisämutkassa. Toisaalta, en edes suosittele kokeilemaan tuota.

Pari mukavaa harjoitusta mutkia varten: Kaksi ajaa mutkaan yhtäaikaa, sisäreunasta ajavalla on vähemmän vauhtia. Molemmat haluaa tulla mutkasta ulos ekana. Sisältä tuleva yrittää blokata ja ulkoa tuleva haluaa tehdä high low:n. Jos menee liian helpoksi, niin lisää kuskeja viivalle. Ja kyynerpäät ulos joka kerta. Jos jarruttaa, niin punnertaa :)

Toinen vähän erilainen juttu: Ajetaan täysiä mutkaan ja tavoitteena keretä ottaa muutama polkaisu viimeisen hyppyrin jälkeen ennen mutkaa. Minä näen nuo polkaisut yllättävän tärkeänä. Saat kovemman vauhdin ja pystyt määräämän linjan paremmin. Hiljempaa tulevat jarruttaa :) usko pois. Muutenkin mitä useammassa paikassa pystyt ottamaan polkaisuja, sen parempi. Yksikin lisäpolkaisu vaikuttaa! Tällä junnut menee pumppaus-suorat puolikkailla polkaisuilla. Koska pienillä ei ole niin paljon voimaa, niin pumppaamisen lisäksi, ne ottaa yhden askelluksen polkaisun kummun yli. Ihan hullua :D

Eipäs nyt taas turista liikaa kerralla. Onhan tässä jo jonkinmoista ajatusta mutkista.

Hei! Miun piti tulla blogaamaan.. Olen käyttänyt tietokoneen akun tyhjäksi ja samalla muistin, etten ole kirjoittanut mitään tänne.

Tarkoitus oli avata lisää noita viikko sitten yksityistreeneissä opittuja asioita! En nyt kuitenkaan kerkeä millään järkeillä niitä kasaan. Postitan huomenna ne. Olin viime viikonloppuna lumilautailemassa. Perus sunnuntai surffaus koki siis jonkinmoisen jäätymisen :) Melko huimaa, että tunnin ajomatkan päässä on laskettelukeskus, joka on pitkälti samat kuukaudet auki kuin keskukset Suomessa. Lautailu oli ihanaa! En edes muistanut miten ihanaa se voi olla. Ja jos kaikki menee hyvin, niin ensi talvena minulla on työpaikka täällä!! :)

Mutta huomiseen! Silloin on BMX uutisien vuoro.. heippa!

Vähän tässä sadekelit pidetellyt pois racing kuvioista. Eilen oli luvattu sadetta.. mutta en uskonut sitä vaan suuntasin radalle. Matkalla tuli ilmoitus, että rata on suljettu. Hätä ei ollut tämän näköinen, kaarettiin äkkiä Sky high:n pihaan. Sky high, trampoliini maailma, eli koko rakennus täynnä trampoliineja.. Seiniä myöten! Trampoliini alueen lisäksi oli vaahtomereen hyppy paikkoja ja polttista.. trampoliineilla tottakai :) en tiiä tarviiko tähän erikseen mainita että mulla oli hauskaa :)

Tänään oli luvattu myrkyä. Päivä oli mitä kaunein! Pyörin ja hyörin.. Halusin radalle, mutta kaikki oli kiinni. Torstai, eli Vanssin skeittihallin pyöräpäivä. Sinne siis! Kukaan ei suostunut mukaan.. Ei haittaa! Sinne vaan.. Se oli tosi pelottavaa.. ja ihanaa. Olin aivan turisti, mutta ei haittaa! Lähinnä treenasin siinä half pipessa. Matalin kohta sisään droppaamiseen oli 1,5m korkeudelta. Olen mennyt joskus semmosesta, mutta en vaan millään uskaltanut. Olin täysi pelkuri kaikessa muussakin. Olen ajanut liikaa lukoilla! Uudestaan menen varmasti :) ja ensi kerralla droppaan sisään! Lupaus!!

Uskomaton päivä! Kerrassaan mahtava!! Aamulla Whittier Narrowsin BMX radalle yksityistreenit valkun kanssa! Aivan mahtavat 3 tuntia, siis opin sanoin kuvailemattoman paljon. Ensimmäinen tunti keksityttiin mutka ajoon. Valmentaja ajoi mut ahtaalle ja piti laittaa kyynerpäät ulos ja polkea minkä pystyy. Jos jarrutti niin tuli punnerruksia.. Ensimmäiset 10 kertaa kiljuin. Se oli kamalaa! Sitten siitä tuli ihanaa. Mutkat on ihania!! :)

Tämän jälkeen yritettiin kehittää ns. ratanopeutta. Siis tosi tärkeä juttu. Mahtavaa kuinka valmentajat osaa hakea ne juuri sinulle sopivat opetukset, kuten: "jos mokaat jossain kohdassa, se pitää unohtaa heti, muuten mokaat seuraavankin hyppyrin.. niinkuin parisuhde, jos sinulla on entisen parisuhteen mokat yhä mielessä niin et tule koskaan löytämään hyvää parisuhdetta". LOL Nyt tulen ainakin muistamaan tämän opin!!

Siis aivan liikaa tapahtui yhtenä päivänä. Ei pysty kaikkea kertoa kerralla! Treenien jälkeen oli tarkoitus suunnata kisaamaan Bellflowerin radalle. Noh, olin kaksi tuntia myöhässä, eli näppärästi kerkesin näkemään finaalit.

Tästä taas Saturnin nokka navigoitiin kohti Hollywoodia.. 4130 Subway Series BMX ajot. Paikalle ilmestyi taas 200 BMXää! Aivan mahtavaa menoa. Tosin taukopaikoilla piti välillä käydä haukkaamassa happea vähän kauempaa, kun pössy oli melko sankkaa :D Kuitenkin.. Tällä kertaa reitti kulki Hollywoodista, Beverly Hillsin kautta Losin keskustaan (vaihtelee pikkusen kuukausittain), autot tööttäilee kun pyörät ajaa päin punaisia.. ihmiset ottaa kuvia meista. Kaikkien pitää kokea tämä joskus!! (BMX:n promoamiseen ihan varteenotettava vaihtoehto..ainakin jossakin muodossa)

Tiedoksi niille jotka haluaa osallistua 4130 ajoihin. Tämä pidetään joka kuukauden 2. lauantai. Startti tapahtuu Hollywoodista El Capitan Teatterin takaa. Paikalle kannattaa mennä viimeisään klo 19.00. Valot pyörään niin se riittää! Ei siis maksa mitään. Muihin kysymyksiin vastauset varmaan löytyy http://4130subwayseries.com/

Onnekseni voin ilmoittaa, että alan vähitellen olemaan terve. Niin pitkään kun ei pidä hengittää kaikki menee hyvin. Sit jos on pakko hengittää niin ensin yskitään 15min ja sit kokeillaan uudestaan.

Harjoittelun maksimointi tiivistyi tänään 2tunnin porttitreeniksi. Kaksi tuntia on varsin pitkä aika. Mitä opin? Lantio eteen, ei kun siis hartiat, lantion heitto alas samassa kulmassa kuin lähtökumpu laskee.. Vai opinko mitään? Ensimmäinen portti minkä tein, oli paras koko treenistä. Mitä sen jälkeen kävi? Sitten rupesin yrittämään. Yritin tehdä jotain. Yritin liikaa. Portti tekniikkaan on niin monta pikku homma, että jos alas hiomaan hommaa liikaa niin lopulta seisot portilla pää pyörryksissä, etkä tiedä yhtään mitä tapahtuu.

Tällä hetkellä kyse on eniten itseensä luottamisesta. Usko että pystyt siihen. Usko että osaat. Paljon on oppittavaa, mutta ennenkuin uskoo itseensä on turha edes yrittää mitään.

Videossa Kyle Bennet kertoo oman mielipiteensä asiasta!

Okei, kaikki varmaan tajuaa, ettei miusta ollut ajamaan täällä, ei ainakaan carbon pyörälläni :/ siis olin shoppailemassa. Vanssin skeittihalli sattuu olemaan ihanan shoppailualueen sisällä.

Kuitenkin pitkään on ollut mielessä, että ihan racen kannalta pitäis harjoitella vähän freestyle juttuja, pyörän hallintaa! Olin menossa tänne skeittihallille sunnuntaina, mutta ehkä polvet tärisi niin että unohdin koko jutun. Seuraava pyörävuoro on torstaina. Saa nähdä uskallanko :) Kehotan kaikille vähintään talvisin siirtymään skeittihalleihin!!